モーター無制限のアンプ(ESC-2000A)に交換

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    サンドマスターのノーマルのモーターでは
    物足りなさを感じている人も多いのでは?

    私も1回走らせただけで・・・遅いと。。ノーノー

    すぐにハイスペックモーターのタミヤスーパーストックBZに交換しました。

    走らせた瞬間からその差は歴然で・・・絶対おすすめです。自動車プシュー

    しかし!ここで問題が起こりました。
    突然ウンともスンともいわなくなりました。

    たまにカクンカクンと動くのですがほとんど操縦不能状態に。。

    アンプ交換

    たぶんですがモーターのスペックが大きくアンプがショートしたのではと・・・

    直すよりも勝った方が早いだろうと、
    ネットでアンプを探すのですが、これが結構高くて 汗

    下手をすると協商サンドマスターの新品が買えてしまいます。

    車でいうとエンジンの修理代で新車価格よりも高い状態に?


    そんな中、一つだけ激安価格で売られているアンプがありました。

    ESC-2000A II

    仕様
    バック付ブラシモーター用アンプ
    前進側最大2000A
    バック側最大1000A
    使用可能モーター 無制限(適正負荷の場合)


    お値段5775円でこのスペックはタダモノではありません。イヒヒ

    後は走らせてどうかということです。
    ネット上の書き込み(ESC-2000A II)ではあまり良くないということなので。。

    交換後にまたレビューを上げたいと思います。


    サンドマスターのメンテナンス

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      今日は久しぶりにサンドマスターのメンテナンスをしました。工具

      普段から整備万端にしてあるのですが、
      夏休み中の小学生の甥から「ラジコン貸して!」っと頼まれ・・・大丈夫かな?

      子供の頃って憧れだったりするので。。(壊れること覚悟で たらーっ)

      サンドマスターのメンテナンス

      各ネジを締め増しするとともに、
      サンドマスターの場合、サンドという名が付いてるにも関わらず砂場に弱くて・・・

      デフギアボックス周りの隙間という隙間をテープでふさぎました。

      これで何とかいけるかな?
      あとは障害物のない広〜いところで走らせてもらえばOKです。


      サーボホーン(サーボセイバー)交換しました。

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        一日一回とまではいきませんが、
        それくらいマメに京商サンドマスターを走らせています。

        先日モーターをタミヤスーパーストックBZに交換し、
        トルクパワーともにグッと力強くなったのがわかります。

        けど何かとお金が掛かるのが玉に傷ですね・・・


        突然ステアリングがきかなくなって・・・

        サーボホーン

        純正で付いているサーボセイバーが折れていました。ショック


        タイヤを直撃したりする衝撃に備え、
        サーボが壊れないように樹脂のバネ?を使いある一定以上の衝撃が伝わらないようになっています。


        ラジコンショップで買ってきて交換して気持ちよく走っていたら、
        今度はギアボックスから異音が・・・ガガガガ

        たぶんですが砂や石がギアボックスに入り込んだ?

        なんとも世話の焼ける・・・もう少し楽しんでみます。



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