ローでもトップでもバックでも突っ張らないシフトブーツ

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    シフトブーツのリニューアルを考えていて、

    目指すはAT車(オートマティック車)のP(パーキング)からL(ロー)まで無理なくシフトできる。

    MT車(マニュアル車)なら1速(ロー)からバック(R)です。

     

    ▼いろいろ改良して作ったのがこちらです。

    汎用シフトブーツ

    シフトブーツでよくある三角すいではなく、

    ケーキ屋さんホイップクリームの絞り器のような形になりました。

     

    実際に装着するとどんな感じか?

    さっそくスズキSX4(AT車)に装着してみました。

     

    パーキング及び1速時

     

    シフトポジションはN(ニュートラル)の位置で装着します。

    次にPからLまで動かしブーツ整えます。

     

    ロー及びバック時

     

    すごい!自己満足ながら最高の出来です。

    シフトリング周りもレザーがだぶつかずピシッと収まってます。

     

    手前味噌ではございますが・・・

    レザーの突っ張り具合もちょうどいい感じ!!

    もう少し煮詰めて商品化したいと思います。

     



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