三菱アウトランダー用のサイドブレーキブーツカバー

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    最近よく見るスズキハスラーですが、
    どことなく迫力に欠けるような気がしませんか?

    ハスラーのような迫力を求める私が間違っているのでしょうか?
    スズキジムニーのようなカスタマイズをすればいいのかな?

    ふとそんな事を思ったので・・・プシューパクッ

    話は変わりますが、
    先日お客様より嬉しいメールを頂戴しました。

    三菱ランサーエボリューション用のサイドブレーキブーツをお買い上げ頂き、
    早速取り付けたという事で・・・報告頂きました。

    アウトランダー用サイドブレーキブーツ
    next 御紹介頂いたブログはこちらです。

    ランエボに取り付けたのではなく、
    同じ三菱のアウトランダー(OUTLANDER)に取り付けて頂きました。

    このサイドブレーキカバーは純正かな?(カッコいい!)


    パジェロ用のサイドブレーキブーツができました

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      ありあとうございます。
      お客様よりお問合せを頂きました。

      三菱ランサーエボリューション用のサイドブレーキブーツはパジェロにも合いますか?」

      同じ三菱の自動車なので合うかな?っと思われる方も多いのですが、
      兄弟車でない場合は合わないことがあります。

      またパジェロのようなSUV車は床面から座席までの
      高さから普通車に比べサイドブレーキレバーが長かったりします。

      パジェロ用サイドブレーキブーツ

      じゃ〜ん!できました。

      型式(V73W)のサイドブレーキを使用しサイズを合わせました。
      おそらくその前後の型式でも同じパーツを使用していると思います。

      今までクロカン車は考えていませんでしたが・・・これはイケますね。

      私も作務衣を着てワイルドに乗りたいものです。イヒヒ


      ミニキャブにサイドブレーキカバーを取付け

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        今回は三菱のミニキャブのワゴンタイプ、
        ミニキャブバンにサイドブレーキカバーを取り付けました。

        見る限りシフト・サイドブレーキ周りはミニキャブトラックも同じパーツを使ってます。

        取付け自体は簡単?
        そのままはめ込もうと思ったのですが、コンソールの最後部の隙間が狭いので
        コンソール後部の最下部のプラスネジを1本外し隙間を確保しました。

        三菱ミニキャブ用サイドブレーキカバー

        あとはサイドブレーキを下げて、
        隙間にブーツををはめ込んでいくだけです。

        はめ込んではブレーキレバーを上げ、また下げてははめ込むという事を繰り返し、
        どうだろう?時間にして3〜5分ほどで取付け終了です。チョキ

        ぜひ挑戦してみて下さい。

        next 三菱サイドブレーキカバーはこちら


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