新型カローラスポーツ用パーツ本革シフトブーツ

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    お客様より新型カローラースポーツ用の
    本革シフトブーツ(赤ステッチ)が欲しいと頼まれました。

     

    ご縁というか・・・

    タイミングよく兄から友人が買ったよ〜〜

    とLINEでカローラスポーツの画像が届きました。

     

    カローラスポーツTRD

     

    発売が発表されると同時に注文したそうで、

    どうだろう?まだ街では見かけないのでは?

     

    それもトップグレードのHYBRID G“”Zです。

    車両価格だけで2,689,200円もする Σ(・□・;)

    さらにTRDのエアロパーツセット(159,840円)が組まれています。

     

     

    トップグレードだけメーターが違うと聞きました。

    わざわざイグニションON時の様子を動画で送って頂きました(笑)

    ありがとうございますm(_ _)m

     

    センシャルレッド本革+ウルトラスエード

     

    シートもオプションでハイグレードに・・・

    センシャルレッド 本革+ウルトラスエードとかいうもので、

    オプション価格175500円もする(^▽^;)

    はははは!私のソリオの下取り(7万円)より高い(笑)

     

    つうか、この価格はカローラの領域じゃないな・・・

    世界戦略車として開発されているだけあって気合いが入ってますね。

     

    カローラスポーツ純正シフトブーツ

     

    話を戻して・・・

    こちらがCVT車のシフトブーツです。

    純正は合皮+黒ステッチの組み合わせになっているようです。

     

    これを本革+赤ステッチにしたいとのご要望でした。

     

    今のところ実車パーツが手元になく、

    用意できませんが・・・近いうちに何とかしたいと思います。

     

    カローラスポーツMT用シフトブーツ

     

    トヨタのホームページを見ると

    後から6速MTも追加されたそうです。

     

    こちらも対応できればと思っています。

    もうしばらくお待ちくださいませ。

     



    トヨタポルテの純正バッテリーQ-55のサイズと互換性は?

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      トヨタポルテに乗る義父より、

      バッテリーを替えるのに通販で安いのを買ってほしいと頼まれました。

       

      うちは買物代行業ではないけど・・・電装屋でもない(^^ゞ

       

      話を聞くと、

      ポルテのバッテリーに記載されている型式が

      普通と違いどれを買えばいいか分からないという事でした。

       

      ポルテのQ-55とは?

      下記画像の向かって左がポルテから外したバッテリーで、

      右が今回ネットショップで購入した新品バッテリーです。

       

      Q-55とQ-85の自動車バッテリー

       

      Q-55はアイドリングストップ車専用に使われている

      シールド(密閉型)バッテリーと呼ばれているもので、

      メンテナンスフリータイプのバッテリーです。

       

      シールドバッテリーには水を補充する蓋がないのも特徴です。

      純正バッテリーには蓋があるな・・・あれ?

       

      Q-55の互換性は?

      シールドバッテリーはサイズをアルファベットで表します。

      Qは通常のバッテリーのD23を表しています。

      ※通常のバッテリーサイズではD23Lと同等のものとなります。

      ※端子の位置を表す“L”と“R”は基本の“L”であれば表示されていません。

       

      55という数字はバッテリーの性能を表すもので、

      通常のバッテリーで例えると55D23Lの55みたいなものです。

      この数字が大きいほど高性能というイメージです。

       

      今回はQ-55の一つ上のQ-85を購入しました。

       

      ポルテへバッテリー装着

       

      メンテナンスフリーバッテリーのためか、

      ポルテはエンジンルームの奥まったところにバッテリーを設置します。
      これが案外 腰に来るので交換の際は気を付けて下さい。

       

      また、バッテリを固定している

      六角ナット(10mm)を外す際は失くさないように・・・

      ピ~ン!と飛んでっちゃた(^▽^;)

      適当にあったネジを代用しました。

       

      ▼Q-85規格バッテリーはこちらで買えます。



      TJクルーザーは今一番欲しい車かも?

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        津ミルクネットは牛乳屋さんも営んでいて、

        毎朝 市内の保育園に配達させて頂いております。

         

        この時期はどの保育園でも飾られている七夕飾りに吊るされている短冊を見るのが楽しみだったり・・・

         

        お父さんになりたい!

        仮面ライダービルドになりたい!

        消防車になりたい!

        東京ディズニーランドに行きたい!

        などなど・・・子供たちの素直なお願いがたくさん。

         

        私の素直な願いは・・・

         

        トヨタTJクルーザーが欲しい!

        FJクルーザーの新型として発売が噂されている車です。

         

        見た目のこの圧力ヤバくないですか?

        どこにもない個性を纏っているというか・・・

        男っぽく、筋肉ムキムキ、自衛隊で使われそうな・・・

         

        ところがどっこい(笑)

         

        パッと見、ランクルを上回るボディサイズをイメージしますが、

        実はこれが小型SUVクラスなんです。

        全長4300×全幅1775×前高1620

         

        参考までにトヨタハリアーのボディサイズは

        全長4725×1835×全高1690个任后

         

        ねっ!小型SUV車でしょ!!

         

        TJクルーザー

         

        デザインの他にも魅力が二つ!!

         

        リアサイドはスライドドアなんです。

        このサイズでスライドドアを採用した車ってないですよね。

        仕事がら荷物の積み下ろしをするのでこれは重宝します。

         

        フルフラットになる。

        画像ではわかりずらいかもしれませんが、

        室内が完全にフルフラットになるんです。

        ※フロントは助手席側だと思います。

         

        8月にホンダからバモスの後継車として発売される

        N-VANも同様にフルフラットにできるのが売りだったりしますが、

        軽自動車では微妙に狭いんですよね・・・・

         

        このサイズがジャストミートなんです。

         

        さらに排気量2000奸椒魯ぅ屮螢奪匹畔原腓覆掘

         

        いやぁ〜〜〜いいなぁ〜〜〜

        本当に欲しいです。

         

        嫁さんは「買えばいいじゃん!」と言ってくれるけど・・・

        口だけで先立つものがなかなか出てこない(^▽^;)

         

        以上!!

        今日は今一番欲しい車でした。

         



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