日産ノートへの取付け作業時間は2分25秒

0

    日産ノートのオーナーさんよりご質問です。

     

    【質問】

    みんカラよりお邪魔しました。

    納車されたばかりのノートe-POWERに

    サイドブレーキカバーを取付けたいのですが、

    コンソールなどを外したりするのが苦手で、

    購入しても自分で取付けられるかが不安です。

    素人でも簡単にできるものでしょうか?

    愛知県なのでドライブがてらお邪魔しようかと?

    その際は取付けて頂けるのでしょうか?

    その際の工賃はどれくらいでしょうか?

     

    作業時間2分25秒

     

    ずばり!誰でもできます。

    ノートの場合、特に簡単です。

     

    というのもセンターコンソールを外すことなく

    取付けることが可能だからです。

     

    たまたまですが・・・

    2日前にノートのオーナーさんにご来店頂き、

    その際に取付け作業を録画させて頂きました。

     

    作業は私がしました\(^o^)/

     

    ▼その動画がこちらです。

     

    2分25秒です。

    作業に要した時間はたったの2分25秒!

     

    これでも少し手間取ったので、

    上手くすれば2分で完了かもしれません。

    ぜひ、動画をご覧頂いて挑戦してみて下さい。

     

    基本、取付作業は受け付けていないのですが、

    ノートは簡単なのでサービスします。

     

    サービスなので工賃も頂いておりません。

    宜しくお願いします。

     

    ▼動画で紹介している商品はこちら

    日産ノート(E12) サイドブレーキカバーセット 青ステッチ・青ライン

     



    Z33/Z34専用シフトブーツはありますか?

    0

      フェアレディZ(Z33)のオーナー様より

      専用シフトブーツはありますか?と質問を頂戴しました。

       

      現在のところ専用品としては扱っておりません。

       

      よくZ33/Z34のオーナー様より

      汎用シフトブーツを購入頂いております。

      ▼商品詳細はこちら

      汎用シフトブーツ カラーライン

       

      フェアレディZ33用シフトブーツ

       

      専用ではないため加工が必要になります。

       

      仮にサイズ的に合わなかった場合は?

      と不安になる方も多いと思いますが・・・

       

      取付け前に合わせた具合で、

      サイズが合わないと感じたり、

      自分では加工は難しいという事であれば、

      返品・返金も対応致します。

      ※その際の画像などをメール添付して頂きます。

       

      返品対応の注意点

      ・返品に要する送料はお客様のご負担になります。

      ・返品は不使用・未加工品であること。

       



      NISMOノートe-POWERの加速と回生ブレーキがヤバイ

      0

        日曜日にブログを更新したつもりが

        下書き状態になっていました。

         

        ということで・・・日曜日(4日)のお話。

         

        商品のをご注文頂き、

        この日に納車されたばかりの

        日産ノートePOWER NISMOでご来店頂きました。

         

        当然ですがピカピカです。

         

        NISMO仕様ならではの

        エアロにアルミホイルにタイヤにシート、

        目に見えない足回りやボディの補強が施されています。

         

        ご注文頂いていた

        日産ノート(E12) サイドブレーキカバーセットを取付け、

        少し車談義をしていると・・・乗る?と・・・嬉しい(笑)

         

        実はノートe-POWERに何度も取付けはしたことがあり、

        その都度イーパワーの良さも聞いてはいたのですが、

        一度も乗ったことが無かったのです。

         

        それもノートの最高グレードの

        NISMOとくれば最高じゃん!

         

        ノートe-power nismo

         

        加速がヤバイ!

        モーターならではの0からの加速はヤバイすぎます。

        一昔前のターボ車のドッカンパワーがスタートからある感じです。

        それこそ後ろから蹴飛ばされたような感じです。

         

        0→50mならZより速いかもしれません。

         

        ノートって、FF車ですよね?

        加速にハマってガンガン踏み込んでいたらタイヤが減るの早いだろうなぁ〜〜

         

        ちなみに最高速は140km/hほどしか出ないそうです。

         

        エンジンブレーキがヤバイ!

        ハイブリッドなので回生ブレーキと呼ばれるものですが、

        これが想像以上でエンジンブレーキと比較になりません。

         

        ドライブモードによっては、

        まるでブレーキを踏んだかのようにピタッと止まる!

        それも急にローに入れたような不自然さはなく自然に止まります。

        助手席に乗っていても言われなければ気付きません。

         

        日産ノートe-POWERは噂以上にいい車でした。

         




        | 1/11PAGES | >>

        シフトブーツとサイドブレーキカバー専門店

        最新の記事

        カテゴリー

        過去の記事

        コメント

        • DJデミオにシフトノブカバーを装着してみた
          店長 (07/18)
        • DJデミオにシフトノブカバーを装着してみた
          akibdom13 (07/17)
        • DJデミオのシフトノブカバーの外し方と交換方法
          店長 (07/16)
        • DJデミオのシフトノブカバーの外し方と交換方法
          akibdom13 (07/13)
        • アルトワークス(HA36)用シフトブーツのオーダー?
          店長 (02/19)
        • アルトワークス(HA36)用シフトブーツのオーダー?
          ワークス (02/12)
        • BMW Z4(E85)のインチアップと乗り心地の悪さ?
          店長 (09/28)
        • BMW Z4(E85)のインチアップと乗り心地の悪さ?
          com (09/28)
        • BMW Z4(E85)のインチアップと乗り心地の悪さ?
          店長 (09/21)
        • BMW Z4(E85)のインチアップと乗り心地の悪さ?
          com (09/21)

        profile

        search this site.

        others

        作務衣ショップ津ミルクネット

        mobile

        qrcode