Z33/Z34専用シフトブーツはありますか?

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    フェアレディZ(Z33)のオーナー様より

    専用シフトブーツはありますか?と質問を頂戴しました。

     

    現在のところ専用品としては扱っておりません。

     

    よくZ33/Z34のオーナー様より

    汎用シフトブーツを購入頂いております。

    ▼商品詳細はこちら

    汎用シフトブーツ カラーライン

     

    フェアレディZ33用シフトブーツ

     

    専用ではないため加工が必要になります。

     

    仮にサイズ的に合わなかった場合は?

    と不安になる方も多いと思いますが・・・

     

    取付け前に合わせた具合で、

    サイズが合わないと感じたり、

    自分では加工は難しいという事であれば、

    返品・返金も対応致します。

    ※その際の画像などをメール添付して頂きます。

     

    返品対応の注意点

    ・返品に要する送料はお客様のご負担になります。

    ・返品は不使用・未加工品であること。

     



    NISMOノートe-POWERの加速と回生ブレーキがヤバイ

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      日曜日にブログを更新したつもりが

      下書き状態になっていました。

       

      ということで・・・日曜日(4日)のお話。

       

      商品のをご注文頂き、

      この日に納車されたばかりの

      日産ノートePOWER NISMOでご来店頂きました。

       

      当然ですがピカピカです。

       

      NISMO仕様ならではの

      エアロにアルミホイルにタイヤにシート、

      目に見えない足回りやボディの補強が施されています。

       

      ご注文頂いていた

      日産ノート(E12) サイドブレーキカバーセットを取付け、

      少し車談義をしていると・・・乗る?と・・・嬉しい(笑)

       

      実はノートe-POWERに何度も取付けはしたことがあり、

      その都度イーパワーの良さも聞いてはいたのですが、

      一度も乗ったことが無かったのです。

       

      それもノートの最高グレードの

      NISMOとくれば最高じゃん!

       

      ノートe-power nismo

       

      加速がヤバイ!

      モーターならではの0からの加速はヤバイすぎます。

      一昔前のターボ車のドッカンパワーがスタートからある感じです。

      それこそ後ろから蹴飛ばされたような感じです。

       

      0→50mならZより速いかもしれません。

       

      ノートって、FF車ですよね?

      加速にハマってガンガン踏み込んでいたらタイヤが減るの早いだろうなぁ〜〜

       

      ちなみに最高速は140km/hほどしか出ないそうです。

       

      エンジンブレーキがヤバイ!

      ハイブリッドなので回生ブレーキと呼ばれるものですが、

      これが想像以上でエンジンブレーキと比較になりません。

       

      ドライブモードによっては、

      まるでブレーキを踏んだかのようにピタッと止まる!

      それも急にローに入れたような不自然さはなく自然に止まります。

      助手席に乗っていても言われなければ気付きません。

       

      日産ノートe-POWERは噂以上にいい車でした。

       



      アトマイザーのキャップでサイドブレーキのプッシュボタンをメッキ化?

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        お客様よりお問い合わせを頂きました。

         

        【質問】

        日産ノート用サイドブレーキレバーカバーの

        商品ページ画像に使われているメッキのプッシュボタンが欲しいのですが販売しているのでしょうか?

         

        ▼商品ページはこちら

        日産ノート(E12) サイドブレーキカバーセット(カラーリング付き)

         

        ノート用サイドブレーキプッシュボタン

         

        【答え】

        販売しておりません。

        実は商品ページに使われている画像は

        お客様から頂いたものでして、

        純正でこういう仕様があるものだと思っていました。

         

        いろいろ調べると純正には無い仕様で、

        皆さんダイソーに売っているエレガントアトマイザーのメッキ加工されたキャップを被せてる・・・

         

        物は試しにということで、

        早速、近くのダイソーで買いに行ってきました。

         

        しかしながら・・・

        ダイソー3店舗をハシゴしたのですが、

        エレガントアトマイザーは売っていませんでした。

         

        店員さんも

        「もう入ってこないかも?」と・・・

         

        ガラスアトマイザー

         

        その代わりと言ってはなんですが、

        画像のガラスアトマイザーがたくさん並んでいたので

        もしかしたらサイズは同じかもと思い・・・

         

        銀、赤、青の3色のメッキ!

        棚にあった3種類を買ってきました。

         

        家に帰って、

        キャップを分解しノートのサイドブレーキのプッシュボタンに被せてみたのですが、

        見るからにキャップの径が大きくて断念。。

         

        ジューク用サイドブレーキプッシュボタン

         

        他の車種なら合うかも?と思い、

        いろいろな車種を試すもどれも合いませんでしたが、

        唯一取付けることができたのが・・・

         

        日産ジュークです。

        日産ジュークのサイドブレーキのプッシュボタンは

        やや楕円形になっているので少し加工が必要ですが、

        サイズ的にはピッタリでした。

         

        原価100円と考えると費用対効果は大きいですね。

         



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